La Glâne
Le canton ne se vit pas de la même manière à Estavayer, Romont, Bulle, Morat ou Tafers. C’est pourquoi le bilan régional distingue deux choses : ce que le groupe VERT·E·S et Allié·e·s a porté directement pour le territoire, et ce que les député·es venant de la région ont fait avancer pour l’ensemble de Fribourg.
Dans un district rural et bien connecté à Romont, la transition se joue beaucoup dans les transports publics, l’énergie et la capacité des régions à profiter des politiques cantonales.
Une offre ferroviaire plus utile au quotidien
- Le groupe a défendu l’amélioration de l’offre comme levier de transfert modal. Depuis l’horaire 2025, le Regio Romont–Fribourg circule à la demi-heure aussi le soir et le week-end : davantage de possibilités de rentrer ou de se déplacer sans dépendre de la voiture.
Faire aussi baisser le frein du prix
- Daphné Roulin a co-porté une proposition demandant au moins un million de francs par an pour des réductions ciblées des tarifs des transports publics, notamment pour les ménages à bas revenu. En mai 2026, une partie de la demande a obtenu une majorité ; la mise en œuvre précise reste à suivre.
Accélérer les renouvelables
- Daphné Roulin a également co-porté un mandat accepté pour favoriser les infrastructures nécessaires aux énergies renouvelables, afin de faciliter leur développement aussi dans les communes et les régions.
La députée de la Glâne au Grand Conseil
- Daphné Roulin a notamment co-porté une baisse ciblée du prix des transports publics pour les ménages à bas revenu et un mandat accepté pour développer les infrastructures d’énergies renouvelables : deux leviers concrets pour rendre la transition plus accessible hors des grands centres.
Je m’engage pour des décisions ancrées dans le terrain, au service des familles, de la nature et de la Glâne.